哈威hawe柱塞泵配油軸2把襯套的內(nèi)孔分隔為上下2個分油室，這2個分油室分別通過配油軸2上的軸向孔與泵的吸、壓油口相通。定子1與轉子3偏心安裝。當轉子方向逆時針旋轉時，柱塞4在下半周時逐漸向外伸出，柱塞孔的容積增大形成局部真空，油箱中的油液經(jīng)過配油軸2上的吸油口和油室進入柱塞孔，這就是吸油過程。當柱塞4運動到上半周時，哈威hawe柱塞泵定子1將柱塞4壓入柱塞孔中，柱塞孔的密封容積變小，孔內(nèi)的油液通過油室和排油口壓入系統(tǒng)，這就是壓油過程。轉子3每轉一周，每個柱塞各吸、壓油一次。當缸體zui下方位置向上轉動時，柱塞5向外伸出，柱塞孔6的密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液被吸入柱塞孔6，這就是吸油過程；當缸體2帶動柱塞zui上方位置向下轉動時，柱塞5被壓入柱塞孔6，柱塞孔6內(nèi)密封容積減小，哈威hawe柱塞泵孔內(nèi)油液被擠出，這就是壓油過程。缸體2每旋轉一周，每個柱塞孔都完成一次吸油和壓油的過程。

哈威hawe柱塞泵zui突出的結構特征;zui小的功率重量比；通過減輕變量機構重量,獲得很短的調(diào)節(jié)時間；特殊的斜盤軸承,顯著降低了噪音；全鋼質柱塞套置于搖擺滑動圓盤的新型卸壓支承結構,提高了典型磨損件的壽命.抗磨鋼制造的控制盤結構設計,可降低柱塞腔內(nèi)升壓與減壓產(chǎn)生的噪音；大裕度的軸承規(guī)格,確保其長壽命；哈威hawe柱塞泵zui重要的優(yōu)點;低的聲壓電平,因而在很多情況不必采取降噪的輔助措施；控制組件采用模塊化結構,在裝配與拆卸,以及改裝控制部件時,不用拆開泵本體；機械式轉角指示,是重要的功能控制輔助機構；通軸式驅動軸,便于組裝各種符合ASE-A法蘭標準的輔助泵。

哈威hawe柱塞泵主軸采用置于軸徑上的兩個軸向緊靠的徑向密封圈作為外密封。標準型軸封為兩個密封唇口相對布置。由此達到，泵吸油時空氣不會進入泵內(nèi)（低壓區(qū)），而且泵幾十位于下面時液壓油（油柱自重產(chǎn)生泵內(nèi)微壓）也不會泄出。徑向柱塞泵的缸體呈星形排列，它采用閥式配流。缸體可配制成單排，哈威hawe柱塞泵雙排或多排并同位于主軸上的偏心軸驅動（柱塞壓油行程），復位依靠彈簧實現(xiàn)（柱塞吸油行程）。各個柱塞的輸出油量匯集于壓力油集板并由共同的壓力輸出口輸出。泵的殼體是缸體和軸承的支承體，該泵做了嚴格的靜動態(tài)平衡試驗，因而運轉極為穩(wěn)定。除單缸泵與雙缸泵外，哈威hawe柱塞泵每排均為單缸數(shù)，所以輸出脈動從三缸起均可大為降低。