簡(jiǎn)要描述：銷售德國HBM|MCS10-200型多分量傳感器*德國HBM多分量傳感器能夠同步測(cè)量沿三個(gè)軸或坐標(biāo)的力 (Fx, Fy, Fz)和扭矩 (Mx, My, Mz)。非常適合用于機(jī)械工程、試驗(yàn)臺(tái)和研發(fā)。其可返回測(cè)量任務(wù)的三維圖像，可同時(shí)測(cè)量6個(gè)力和力矩精度可達(dá)0.1。創(chuàng)新性的結(jié)構(gòu)和法蘭，保證了其具有的測(cè)量精度。普通多軸傳感器的各個(gè)信號(hào)通道往往相互影響。MCS10能將這種稱為串?dāng)_的干擾降低到
產(chǎn)品型號(hào)：廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時(shí)間：2025-08-02訪 問 量：1029產(chǎn)品目錄
| 品牌 | HBM/德國 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,生物產(chǎn)業(yè),道路/軌道/船舶,電氣,綜合 |
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銷售德國HBM|MCS10-200型多分量傳感器*
德國HBM多分量傳感器能夠同步測(cè)量沿三個(gè)軸或坐標(biāo)的力 (Fx, Fy, Fz)和扭矩 (Mx, My, Mz)。非常適合用于機(jī)械工程、試驗(yàn)臺(tái)和研發(fā)。其可返回測(cè)量任務(wù)的三維圖像，可同時(shí)測(cè)量6個(gè)力和力矩精度可達(dá)0.1。創(chuàng)新性的結(jié)構(gòu)和法蘭，保證了其具有的測(cè)量精度。普通多軸傳感器的各個(gè)信號(hào)通道往往相互影響。MCS10能將這種稱為串?dāng)_的干擾降低到。另外MCS10采用獨(dú)立的補(bǔ)償矩陣，系統(tǒng)設(shè)計(jì)所包含的傳感器和處理器越來越多。隨著傳感器和處理器價(jià)格的不斷降低，取代機(jī)械控制結(jié)構(gòu)的閾值也在不斷變化。
傳感器的性能采用數(shù)字化誤差補(bǔ)償技術(shù)和高度集成化電子元件，用軟件實(shí)現(xiàn)傳感器的線性、零點(diǎn)、溫漂、蠕變等性能參數(shù)的綜合補(bǔ)償，消除了人為因素對(duì)補(bǔ)償?shù)挠绊懀蟠筇岣吡藗鞲衅骶C合精度和可靠性。輸出一致性誤差可以達(dá)到0.02%以內(nèi)甚至更高，傳感器的特性參數(shù)可相同，因而具有良好的互換性。A/D轉(zhuǎn)換電路、數(shù)字化信號(hào)傳輸和數(shù)字濾波技術(shù)，傳感器的抗干擾能力增加，信號(hào)傳輸距離遠(yuǎn)，提高了傳感器的穩(wěn)定性。傳感器能自動(dòng)采集數(shù)據(jù)并可預(yù)處理、存儲(chǔ)和記憶，具有標(biāo)記，便于故障診斷。
銷售德國HBM|MCS10-200型多分量傳感器*
采用標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字通訊接口，可直接連入計(jì)算機(jī)，也可與標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)控制總線連接，方便靈活在系統(tǒng)中選擇正確的傳感器組合和處理算法可以顯著地降低原材料及能耗的費(fèi)用并提高系統(tǒng)的總體性能。不斷提高操作的簡(jiǎn)化程度和延長能源的使用壽命變得越來越重要通過直觀的 web 界面即可進(jìn)行參數(shù)化和測(cè)量數(shù)據(jù)采集，無需任何附加軟件與HBM測(cè)量放大器相結(jié)合，可進(jìn)一步提高精度。使用可選TEDS技術(shù)時(shí)，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可自動(dòng)檢測(cè)MCS10。確保其可以立即使用，無需進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。所有傳感器的測(cè)量軸可以單獨(dú)配置，測(cè)量哪些力和力矩。MCS10 結(jié)合了多年定制傳感器的經(jīng)驗(yàn)，在增加產(chǎn)品可靠性的同時(shí)，提高了靈活性
產(chǎn)品特點(diǎn)：
每個(gè)通道精度均高達(dá) 0.1
傳感器創(chuàng)新設(shè)計(jì)，可對(duì)串?dāng)_補(bǔ)償
詳細(xì)的傳感器技術(shù)規(guī)格確?？蓽?zhǔn)確計(jì)算應(yīng)用中的負(fù)載情況
久經(jīng)驗(yàn)證的產(chǎn)品質(zhì)量
可承受 200%過載
溫度范圍從-10到+85°C
防潮、防塵，IP67 保護(hù)等級(jí)
耐腐蝕鈦合金或不銹鋼制成的堅(jiān)固測(cè)量體
堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)能承受劇烈的振動(dòng)和沖擊
產(chǎn)品應(yīng)用：
部件和系統(tǒng)的功能測(cè)試（如汽車、航空航天）
生產(chǎn)和裝配過程監(jiān)控（如飛機(jī)裝配）
機(jī)器人
耐久性試驗(yàn)
開發(fā)和生產(chǎn)中的輪胎試驗(yàn)
建筑構(gòu)件的結(jié)構(gòu)試驗(yàn)（例如，太陽能系統(tǒng)、屋頂結(jié)構(gòu)等）
虛擬模型有限元分析實(shí)驗(yàn)中多軸載荷測(cè)定
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